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Sven 
Langhaariger Bombenleger
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.341
Herkunft: Nürnberg
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Ich habe grade etwas ausprobiert.
Da ich meinen Phoebus 625 mit Benzin betreibe, aber nur die mit E gemarkten Petroleum-Düsen habe,
habe ich mal testweise meine älteste und vergammeltste Düse genommen und habe sie von den ursprünglichen (geschätzten) 0,35mm mit einem draht aus einer Stahlbürste auf (geschätzte) 0,45mm erweitert.
Im ersten bild sieht man den Phoebus, wie er mit ein paar pumpenstößen brennt.
Auf dem Zweiten bild sieht man, wie das Teil brennt, wenn man 120 Pumpenstöße drauf gibt 
Und da sag mal einer, ein Leisebrenner würde keine Leistung bringen.....
Wie gesund das ganze für den Kocher ist, weiß ich nicht,
aber nach 5 Minuten auf voller pulle hat der gesamte Brenner-Kopf hellrot geglüht.
Ein fazit kann man aber auf alle fälle ziehen: Die Düse beim Phoebus ist (zumindest im Benzin-Betrieb) völlig unkritisch.
Er bekommt ganz offensichtlich auch mit der stark vergrößerten Düse immer noch genügend Luft, um sauber zu verbrennen.
So far und gute Nacht 
Sven
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Immer auf der Suche nach Phoebus 611 und 615
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03.01.2008 22:18 |
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Sven
Langhaariger Bombenleger
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.341
Herkunft: Nürnberg
Themenstarter 
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ich glaub schon, dass meine düse passt,
auch mit der kleinen petro-düse brennt mein phoebus im benzin-betrieb mit leicht rötlichen flammen-spitzen.
das weiße, was man auf meinem bild sieht, ist in wirklichkeit blau.
ich hätte da vielleicht noch einige zeit mit der belichtung spielen sollen,
dann wäre das besser rausgekommen....
__________________
Immer auf der Suche nach Phoebus 611 und 615
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04.01.2008 12:46 |
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Viking
Vergaserputzer
Dabei seit: 04.10.2007
Beiträge: 239
Herkunft: Dänemark
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| Zitat: |
Original von Sven
ich glaub schon, dass meine düse passt,
auch mit der kleinen petro-düse brennt mein phoebus im benzin-betrieb mit leicht rötlichen flammen-spitzen.
das weiße, was man auf meinem bild sieht, ist in wirklichkeit blau.
ich hätte da vielleicht noch einige zeit mit der belichtung spielen sollen,
dann wäre das besser rausgekommen.... |
Ich habe einige Phoebus 625 mit benzin düse 0,38 mm, und die brennen alle schön blau. ¨
Wenn rötlichen flammen gibt's - sind mischung Benzin/Petroleum/ Sauerstoff falsch.
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04.01.2008 13:05 |
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Sven
Langhaariger Bombenleger
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.341
Herkunft: Nürnberg
Themenstarter
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naja, es war ein test.
er rußt ja nicht, sondern verbrennt mit einer sauberen flamme, die halt ein bisschen rötlich ist...
zur flammenfarbe mit der petro-düse:
hier hab ich mich geirrt, mein anderer phoebus, der noch mit der originalen Petro-düse ausgestattet ist, brennt mit benzin absolut blau.
die leicht rötlich gefärbte flamme ergibt sich bei betrieb mit petroleum.
ich habe also jetzt durch das starke vergrößern der düse einen brenner geschaffen, der mit benzin in etwa so brennt, wie der phoebus mit petro
naja, vielleicht ist die "neue" düse ein wenig zu groß und das gemisch ein bisschen zu fett, aber solange er nicht rußt....
außerdem spart man sich pump-arbeit, da er schon mit 3 pmpenstößen wirklich ausreichend groß brennt 
hier ist mal noch ein besseres bild von der Flammenfarbe:
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Immer auf der Suche nach Phoebus 611 und 615
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sven am 04.01.2008 14:18.
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04.01.2008 14:16 |
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Viking
Vergaserputzer
Dabei seit: 04.10.2007
Beiträge: 239
Herkunft: Dänemark
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| Zitat: |
Original von Sven
der noch mit der originalen Petro-düse ausgestattet ist, brennt mit benzin absolut blau.
hier ist mal noch ein besseres bild von der Flammenfarbe:
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Ja - Benzin/Sauerstoff mischung vielleicht besser.
Aber neue Bild - OK.
Aber wenn eine Phoebus 625 Kocher neue Düse und Pumpenleder bekomt - dann geht es wieder los als wäre es nagelneu - unverwüstlich.
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04.01.2008 14:44 |
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Sven
Langhaariger Bombenleger
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.341
Herkunft: Nürnberg
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Viking
a - Benzin/Sauerstoff mischung vielleicht besser.
Aber neue Bild - OK.
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versteh ich jetzt nicht
das ist das gleiche bild, wie oben, nur anders belichtet, so dass man das weiße aus dem bild oben nun als blau wahrnimmt.
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Immer auf der Suche nach Phoebus 611 und 615
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04.01.2008 14:55 |
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Viking
Vergaserputzer
Dabei seit: 04.10.2007
Beiträge: 239
Herkunft: Dänemark
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| Zitat: |
Original von Sven
| Zitat: |
Original von Viking
a - Benzin/Sauerstoff mischung vielleicht besser.
Aber neue Bild - OK.
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versteh ich jetzt nicht
das ist das gleiche bild, wie oben, nur anders belichtet, so dass man das weiße aus dem bild oben nun als blau wahrnimmt. |
Ups - etwas ausgefallen - deine Zitat:
"der noch mit der originalen Petro-düse ausgestattet ist, brennt mit benzin absolut blau."
Deswegen - Petro-düse sind kleiner und damit weniger benzin in verhältnis bis Saurstoff. Und dann - blau.
Und "nur anders belichtet" - ja - wenn ich deine Kocher live sehen könnte, wäre es auch ..........
Aber ganz einfach ist es so - rote Flammen gibt's bei wening Sauerstoff.
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04.01.2008 15:17 |
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AndreasGG
Rapidvorwärmer
Dabei seit: 24.01.2008
Beiträge: 103
Herkunft: 64521 Groß-Gerau
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Hallo,
die Flammenfarbe sagt nicht zwingend etwas über das Brennstoff-Sauerstoffgemisch aus. Viele chemische Substanzen verfärben Flammen. So entstehen auch die vielen verschiedenen Farben beim Feuerwerk.
So kann es auch mit der Flamme beim Phoebus sein. In meiner Sammlung befinden sich einige Phöbüschen aller Bauarten und alle die ich ausprobiert habe bekommen so eine leicht rötliche/orange Verfärbung in der Flamme sobald die Brennerkappe heiss geworden ist. Das spricht eher dafür (auch die Farbe), dass eine Substanz in der Legierung/Beschichtung/Veredelung/... der Brennerkape beteiligt ist. Bei Sauerstoffmangel müsste eher eine gelbliche Flamme und Russ entstehen.
Ich habe mal in der Bucht einen völlig mit Grünspahn überzogenen alten Optimus R8 erstanden und diesen ohne irgendwas sauberzumachen getestet. Abgesehen davon, dass er gefunzt hat wie ein niegelnagelneuer war die Flamme leuchtendgrün.
AaGG
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Wer den Kocher nicht ehrt, ist des Essens nicht wert.
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05.03.2008 21:21 |
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Jonas
Perfektion kennt keine Grenzen
Dabei seit: 27.09.2007
Beiträge: 2.612
Herkunft: Nienburg/W.
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Das Kupfer im Messing oxidiert und bildet Kupferoxid. (Das grüne Zeuchs)
und Kupfer verbrennt dann mit Grüner Flamme... Bzw das Kupferoxid.
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"Sic luceat lux" - Es werde Licht
Petroleum in meinem Mund, ist das wohl ungesund ? 
Was ist das? - Das ist blaues Licht! - Und was macht es? - Es leuchtet blau!
...und ERleuchtete mit dem Feuerzeug in den Tank...
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05.03.2008 21:26 |
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gonzo
Der einen an der Lampe hat
Dabei seit: 02.05.2004
Beiträge: 3.159
Herkunft: hamburg
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moin
das bestätigt auch meine beobachtungen das alle vier brenner etwas rötlich brennen ohne zu rußen oder zu riechen.
meine haben beide die petrodüse aber ich betreibe sie auch mit benzin ohne probleme.
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Geht der Stom dir einmal aus Petromax bringt Licht ins Haus.
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06.03.2008 03:50 |
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Sven
Langhaariger Bombenleger
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.341
Herkunft: Nürnberg
Themenstarter
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der phoebus 625 ist schon ein feines teil...
evtl. müsste er auch mit diesel zurecht kommen (mit der petro-düse natürlich)
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Immer auf der Suche nach Phoebus 611 und 615
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06.03.2008 21:48 |
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AndreasGG
Rapidvorwärmer
Dabei seit: 24.01.2008
Beiträge: 103
Herkunft: 64521 Groß-Gerau
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Der phoebus 625 begleitet mich nun schon seit sooooo vielen Jahren ohne irgendwelche Mucken zu machen.....der brennt und brennt und brennt!!!!
Ich habe viele andere Kocher gesehen... noch nicht mal die Optimus-Klassiker können dem 625er das Wasser reichen. So bescheiden in seinem Äusseren und so beständig in seiner Funktion...*verzücktes seufzen*....
:-)
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Wer den Kocher nicht ehrt, ist des Essens nicht wert.
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06.03.2008 22:44 |
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ch69
HK 350
Dabei seit: 03.07.2006
Beiträge: 255
Herkunft: Münster i/W
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Hallo Andreas!
| Zitat: |
Original von AndreasGG
So bescheiden in seinem Äusseren und so beständig in seiner Funktion...*verzücktes seufzen*.... |
Was das Äußere angeht: Das kommt darauf an, was man daraus macht. Sonst stimme ich Dir voll und ganz zu.
Gruß, Christian
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06.03.2008 22:55 |
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Phoebus 625 EXTREM
